TRIART
TRIART

Informazioni su TRIART

Profilo aziendale

Nome dell'azienda

TRIART Co., Ltd. (pronuncia: Triart)

Nome in inglese

TRIART, Inc.

Località

〒812-0043 4-10-19 Katakasu, Hakata-ku, città di Fukuoka, prefettura di Fukuoka

Rappresentante

Kentaro Imazu

Capitale

10.000.000 yen

Attività aziendali

Soluzioni IT / Consulenza IT / Media Internet / Design delle informazioni

Partner commerciali

株式会社IHI / 株式会社アイシン / 株式会社安藤・間 / 株式会社イムラ / Vita Green Health Product Company Limited / 宇賀神電機株式会社 / AIGハーモニー株式会社 / 順徳工業股分有限公司 / 株式会社NJS / 大阪ガス都市開発株式会社 / 公益財団法人岡山県建設技術センター / 株式会社奥村組 / オムロン株式会社 / カシオ計算機株式会社 / 鹿島建設株式会社 / 株式会社KADOKAWA / 株式会社カネカ / 川崎重工業株式会社 / 株式会社関電工 / 木内建設株式会社 / 岐阜精機工業株式会社 / 九州電力株式会社 / 株式会社九電工 / 株式会社きんでん / 株式会社クボタ / 株式会社熊谷組 / 黒崎播磨株式会社 / 国土交通省 / 株式会社國場組 / 国立印刷局 / 株式会社コベルコ / 株式会社小松製作所 / 五洋建設株式会社 / 株式会社GSユアサ / JFEエンジニアリング株式会社 / JFEシビル株式会社 / JFEプラントエンジ株式会社 / シスメックスRA株式会社 / 新電元工業株式会社 / 佳格食品股分有限公司 / スチールプランテック株式会社 / 住友重機械工業株式会社 / 清水建設株式会社 / 株式会社ジャパンエンジンコーポレーション / 信越エンジニアリング株式会社 / 新日本空調株式会社 / スズキ株式会社 / セイリン株式会社 / ダイキン工業株式会社 / 大成設備株式会社 / ダイダン株式会社 / 太平洋工業株式会社 / 大豊建設株式会社 / 大鵬薬品工業株式会社 / 大和ハウス工業株式会社 / 高砂熱学工業株式会社 / 株式会社高田工業所 / 髙松建設株式会社 / 株式会社竹中工務店 / 千葉積水工業株式会社 / 株式会社中電工 / 千代田化工建設株式会社 / 常石造船株式会社 / 株式会社TMEIC / 株式会社テクノ菱和 / 鉄建建設株式会社 / テルモ株式会社 / 株式会社デンソー / 東急建設株式会社 / 株式会社東京エネシス / 東京エレクトロン九州株式会社 / 東京ガス株式会社 / 東京電力パワーグリッド株式会社 / 東鉄工業株式会社 / 東洋エンジニアリング株式会社 / 株式会社トーエネック / 戸田建設株式会社 / 飛島建設株式会社 / トヨタ自動車株式会社 / トヨタ自動車九州株式会社 / 株式会社豊田自動織機 / トヨタ車体株式会社 / 豊田通商システムズ株式会社 / トヨタ紡織株式会社 / ナカシマプロペラ株式会社 / 株式会社ナカニシ / 西日本高速道路ファシリティーズ株式会社 / 株式会社西日本住宅評価センター / 西日本旅客鉄道株式会社 / 西松建設株式会社 / 日鉄エンジニアリング株式会社 / 日本ガイシ株式会社 / 日本国土開発株式会社 / 日本特殊陶業株式会社 / 日本ヒューム株式会社 / 株式会社ネクスコ東日本エンジニアリング / 株式会社長谷工コーポレーション / パナソニック株式会社 / 東日本旅客鉄道株式会社 / 日立Astemo株式会社 / 株式会社日立製作所 / 日立造船株式会社 / 日野自動車株式会社 / 日比谷総合設備株式会社 / 株式会社ファンケル / 福岡県 / 富士電機株式会社 / 富士フイルム株式会社 / 富士フイルムサービスリンク株式会社 / 扶桑薬品工業株式会社 / Furukawa Automotive Parts (Vietnam) Inc. / 文化シヤッター株式会社 / 株式会社ベネッセコーポレーション / 前田建設工業株式会社 / 松尾建設株式会社 / 味覚糖株式会社 / 株式会社三井E&S / 三菱電機株式会社 / 三菱電機社会インフラ機器株式会社 / 武蔵精密工業株式会社 / 矢作建設工業株式会社 / 株式会社雄電社 / 株式会社ユアテック / 油研工業株式会社 / 株式会社四電工 / 蘭陽食品株式会社 / リプトン・ティーアンドインフュージョン・ジャパン・サービス株式会社 / YKK株式会社 (senza titoli onorifici)

Accesso

Membri

Presidente e CEO Kentaro Imazu

Laureato presso il Dipartimento di Ingegneria informatica e dell’intelligenza dell’Università di Tecnologia di Kyushu.
Ha iniziato a programmare in assembly a 6 anni con un PC6001. A 14 anni partecipava già ad attività aziendali, come la progettazione di sistemi gestionali, e durante le superiori sviluppò un’applicazione P2P di livello pratico.
Ha fondato un’impresa a 20 anni, mentre frequentava l’università, e ha creato TRIART come organizzazione per portare nella società le tecnologie frutto della ricerca e dello sviluppo. È specializzato nella definizione di soluzioni efficienti e nella progettazione di attività con approcci originali.

Direttore tecnico (CTO) Yusuke Nomura

Dopo il trasferimento dall’Istituto tecnico di Tokuyama all’Università di Tecnologia di Kyushu, ha completato il corso di laurea magistrale presso la stessa università.
Durante gli studi universitari ha iniziato a lavorare part-time come programmatore per TRIART. In primavera e autunno soffre di allergia ai pollini e spera che i farmaci antiallergici continuino a migliorare.
Originario della prefettura di Yamaguchi.

Direttrice operativa (COO) Ayano Watanabe

Ha completato gli studi post-laurea presso la Facoltà di Scienze mediche dell’Università di Kyushu.
Borsista del Governo giapponese presso l’Università Tsinghua in Cina e rappresentante del Giappone al concorso di oratoria in cinese «Chinese Bridge».
Le piace allenarsi con i pesi, ma teme di non entrare più nei tailleur perché si allena troppo. È originaria della prefettura di Saga.

Storia

  • 2025

    Aprile:Avvio del servizio MIIDEL 9, sistema di confronto di immagini e disegni compatibile con i file CAD, e di MIIDEL Docs, specializzato nel confronto di documenti.
    Gennaio:Esposizione a CES 2025 (Las Vegas, Stati Uniti)

  • 2024

    Aprile: inizia la distribuzione della versione 8 di MIIDEL, dotata dell’attesa funzione di creazione di report.

  • 2023

    Novembre:Partecipazione congiunta con Toyota Motor Kyushu alla sperimentazione di un servizio di mobilità nei complessi residenziali della città di Oita.
    Aprile:Avvio della versione 7 di MIIDEL, aggiornata ampiamente con più formati supportati e funzioni di ordinamento migliorate.

  • 2022

    Aprile:MIIDEL introduce nuove funzioni, come l’abbinamento automatico delle pagine, nella versione 6.
    Aprile:Avvio della versione pilota di un sistema di supporto al controllo delle etichette dei prodotti tramite PC con fotocamera.

  • 2021

    Agosto:Presentazione della serie XMIX, soluzione senza contatto per collegare informazioni mediche già utilizzata in ospedali, come il Kumamoto University Hospital.
    Giugno:Avvio di una sperimentazione del sistema di rilevamento precoce dei difetti basato sull’IA presso Toyota Motor Kyushu.
    Aprile:Avvio di una sperimentazione presso l’Università di Kumamoto della soluzione senza contatto per il collegamento di informazioni mediche, basata sulla tecnologia XMIX.

  • 2020

    Ottobre:Applicazione della tecnologia XCOA alla trasformazione digitale delle fabbriche, insieme a E.B. Solutions Co., Ltd. (EBSS).
    Settembre:Presentazione di MIIDEL 5, la versione più recente del sistema di confronto di immagini e disegni.
    Marzo:Adozione della nostra tecnologia di riconoscimento delle immagini da parte di Dai Nippon Printing Co., Ltd.
    Gennaio:Avvio dell’implementazione di MIIDEL presso la sede della prefettura di Fukuoka.

  • 2019

    Settembre:Rilascio di MIIDEL 4, sistema di confronto di immagini e disegni.

  • 2018

    Agosto:Avvio di una sperimentazione di un nuovo sistema di sicurezza delle informazioni nei cantieri, in collaborazione con Maeda Corporation.
    Agosto:Realizzazione di una rete di nuova generazione per l’uso aziendale dei prodotti Microsoft, in collaborazione con Microsoft Japan.
    Maggio:Avvio di una sperimentazione di XMIX presso l’Ospedale universitario di Nagoya e gli ospedali partner.
    Marzo:Grazie alla tecnologia XCOA, che applica blockchain e P2P, è stata realizzata un’elaborazione sicura su larga scala senza centralizzare i dati.
    Marzo:Rilascio di MIIDEL 3, che ha introdotto il confronto delle immagini.
    Febbraio:Avvio di una partnership commerciale con LAC Co., Ltd.
    Gennaio:Avvio dello sviluppo di un sistema per supportare il controllo delle condizioni fisiche e il miglioramento delle prestazioni degli atleti, in collaborazione con il pugile professionista Ryota Murata e Mitsufuji Corporation.

  • 2017

    Settembre:Realizzato il collegamento video in tempo reale nel reparto di progettazione Lexus tramite XCOA, in collaborazione con Toyota Motor Kyushu.
    Settembre:Avvio dello sviluppo e delle operazioni di FLEXTHY (Flexy), in collaborazione con Toyota Motor Kyushu.

  • 2016

    Luglio:Avvio dei test del sistema di telemedicina XMIX (Xmix) per migliorare l’assistenza materno-infantile nella regione centrale del Myanmar, con JICA.
    Aprile:Avvio delle vendite di MIIDEL, sistema di confronto dei disegni basato sul riconoscimento dei punti caratteristici delle immagini e sull’apprendimento.

  • 2014

    Luglio:Implementazione di XMIX, sistema di telemedicina, presso l’Ospedale universitario di Kumamoto e altre sei strutture mediche della prefettura di Kumamoto.
    Febbraio:Realizzata la prima applicazione di fotocamera sicura al mondo, con la collaborazione di Apple e Toyota Motor Kyushu.

  • 2012

    Aprile:Presentazione di XMIX, sistema di telemedicina per iPhone e iPad che protegge le informazioni mediche.

  • 2011

    Aprile:Il sistema di e-book XCOA, dotato di protezione dei diritti d’autore, viene adottato nella guida digitale di Tokyo Girls Collection ’11SS.
    Aprile:Il sistema di e-book XCOA viene adottato nell’edizione digitale di J-nude.

  • 2010

    Luglio:Avvio del servizio di distribuzione dei contenuti XCOA Lite. Progettazione del servizio web per Nihon Keizai Shimbun, progettazione dell’interfaccia utente e fornitura di applicazioni mobili e piattaforma per contenuti (XCOA).

  • 2009

    Fornitura di una piattaforma per generare applicazioni con GPS per i-concier di NTT Docomo, in collaborazione con Zenrin DataCom.
    Progettazione delle operazioni web globali ufficiali di Toyota Motor Corporation (supporto per più browser).

  • 2008

    Marzo:Vincitore del primo premio al Kitakyushu Business Plan Contest 2007.
    Marzo:Realizzazione di reportage in tempo reale sugli spettacoli di Tokyo Girls Collection tramite MOSE.

  • 2007

    Giugno:Avvio del servizio MOSE (CMS per creare siti mobile con Flash).

  • 2003

    Gennaio:TRIART diventa una società come prima impresa della strategia Iizuka Tri-Valley. Costituzione di TRIART Ltd.

  • 1999

    Agosto:Kentaro Imazu, allora studente della scuola di specializzazione in Ingegneria informatica dell’Università di Tecnologia di Kyushu, avvia l’attività come organizzazione di ricerca studentesca.

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