Unternehmensprofil
Firmenname
TRIART, Inc. (Aussprache: トライアート)
Englischer Name
TRIART, INC.
Standort
〒812-0043 Präfektur Fukuoka, Stadt Fukuoka, Hakata-ku, Katakasu 4-10-19
Vertretungsberechtigter
Kentaro Imazu
Kapital
10.000.000 Yen
Geschäftsbereiche
IT-Lösungen / IT-Beratung / Internetmedien / Informationsdesign
Kunden
株式会社IHI / 株式会社アイシン / 株式会社安藤・間 / 株式会社イムラ / Vita Green Health Product Company Limited / 宇賀神電機株式会社 / AIGハーモニー株式会社 / 順徳工業股分有限公司 / 株式会社NJS / 大阪ガス都市開発株式会社 / 公益財団法人岡山県建設技術センター / 株式会社奥村組 / オムロン株式会社 / カシオ計算機株式会社 / 鹿島建設株式会社 / 株式会社KADOKAWA / 株式会社カネカ / 川崎重工業株式会社 / 株式会社関電工 / 木内建設株式会社 / 岐阜精機工業株式会社 / 九州電力株式会社 / 株式会社九電工 / 株式会社きんでん / 株式会社クボタ / 株式会社熊谷組 / 黒崎播磨株式会社 / 国土交通省 / 株式会社國場組 / 国立印刷局 / 株式会社コベルコ / 株式会社小松製作所 / 五洋建設株式会社 / 株式会社GSユアサ / JFEエンジニアリング株式会社 / JFEシビル株式会社 / JFEプラントエンジ株式会社 / シスメックスRA株式会社 / 新電元工業株式会社 / 佳格食品股分有限公司 / スチールプランテック株式会社 / 住友重機械工業株式会社 / 清水建設株式会社 / 株式会社ジャパンエンジンコーポレーション / 信越エンジニアリング株式会社 / 新日本空調株式会社 / スズキ株式会社 / セイリン株式会社 / ダイキン工業株式会社 / 大成設備株式会社 / ダイダン株式会社 / 太平洋工業株式会社 / 大豊建設株式会社 / 大鵬薬品工業株式会社 / 大和ハウス工業株式会社 / 高砂熱学工業株式会社 / 株式会社高田工業所 / 髙松建設株式会社 / 株式会社竹中工務店 / 千葉積水工業株式会社 / 株式会社中電工 / 千代田化工建設株式会社 / 常石造船株式会社 / 株式会社TMEIC / 株式会社テクノ菱和 / 鉄建建設株式会社 / テルモ株式会社 / 株式会社デンソー / 東急建設株式会社 / 株式会社東京エネシス / 東京エレクトロン九州株式会社 / 東京ガス株式会社 / 東京電力パワーグリッド株式会社 / 東鉄工業株式会社 / 東洋エンジニアリング株式会社 / 株式会社トーエネック / 戸田建設株式会社 / 飛島建設株式会社 / トヨタ自動車株式会社 / トヨタ自動車九州株式会社 / 株式会社豊田自動織機 / トヨタ車体株式会社 / 豊田通商システムズ株式会社 / トヨタ紡織株式会社 / ナカシマプロペラ株式会社 / 株式会社ナカニシ / 西日本高速道路ファシリティーズ株式会社 / 株式会社西日本住宅評価センター / 西日本旅客鉄道株式会社 / 西松建設株式会社 / 日鉄エンジニアリング株式会社 / 日本ガイシ株式会社 / 日本国土開発株式会社 / 日本特殊陶業株式会社 / 日本ヒューム株式会社 / 株式会社ネクスコ東日本エンジニアリング / 株式会社長谷工コーポレーション / パナソニック株式会社 / 東日本旅客鉄道株式会社 / 日立Astemo株式会社 / 株式会社日立製作所 / 日立造船株式会社 / 日野自動車株式会社 / 日比谷総合設備株式会社 / 株式会社ファンケル / 福岡県 / 富士電機株式会社 / 富士フイルム株式会社 / 富士フイルムサービスリンク株式会社 / 扶桑薬品工業株式会社 / Furukawa Automotive Parts (Vietnam) Inc. / 文化シヤッター株式会社 / 株式会社ベネッセコーポレーション / 前田建設工業株式会社 / 松尾建設株式会社 / 味覚糖株式会社 / 株式会社三井E&S / 三菱電機株式会社 / 三菱電機社会インフラ機器株式会社 / 武蔵精密工業株式会社 / 矢作建設工業株式会社 / 株式会社雄電社 / 株式会社ユアテック / 油研工業株式会社 / 株式会社四電工 / 蘭陽食品株式会社 / リプトン・ティーアンドインフュージョン・ジャパン・サービス株式会社 / YKK株式会社 (Titel weggelassen)
Anfahrt
Mitglied
Präsident und CEO – Kentaro Imazu
Abschluss in Informatik und Intelligenztechnik an der Kyushu Institute of Technology.
Begann im Alter von sechs Jahren mit der Assembler-Entwicklung auf einem PC-6001. Mit 14 arbeitete er an Geschäftssystemen und entwickelte während der Schulzeit eine praxistaugliche P2P-Anwendung.
Gründete im Alter von 20 Jahren während des Studiums ein Unternehmen und rief TRIART als Organisation ins Leben, die entwickelte Technologien in die Gesellschaft überführt. Seine Stärken sind originelle Ansätze, hocheffiziente Lösungen und die Konzeption von Geschäftsmodellen.
Chief Technology Officer (CTO) – Yusuke Nomura
Wechselte vom Tokuyama College of Technology an die Kyushu Institute of Technology und schloss dort sein Masterstudium ab.
Während des Studiums begann er durch eine glückliche Fügung als Programmierer bei TRIART zu arbeiten. Im Frühjahr und Herbst macht ihm Heuschnupfen zu schaffen; er hofft sehr auf weitere Fortschritte bei Antiallergika.
Aus der Präfektur Yamaguchi.
Chief Operating Officer (COO) – Ayano Watanabe
Abschluss an der Graduate School of Medical Sciences der Kyushu University.
Stipendiatin an der Tsinghua-Universität in China und japanische Vertreterin beim chinesischen Sprachwettbewerb „Chinese Bridge“.
Sie trainiert gern Kraftsport, doch inzwischen passt ihr Anzug wegen der Muskeln nicht mehr. Sie stammt aus der Präfektur Saga.
Unternehmensgeschichte
2025
April:Markteinführung von MIIDEL 9, einem Bild- und Zeichnungsvergleichssystem mit CAD-Unterstützung, sowie MIIDEL Docs für den Dokumentenvergleich.
Januar:Ausstellung auf der CES 2025 in Las Vegas, USA2024
April: Einführung von Version 8 des Bild- und Zeichnungsvergleichssystems MIIDEL mit der lang erwarteten Berichtsfunktion.
2023
November:Gemeinsame Teilnahme mit Toyota Motor Kyushu an einem Demonstrationsprojekt der Stadt Oita für Mobilitätsdienste in Wohngebieten.
April:Einführung von Version 7 des Bild- und Zeichnungsvergleichssystems MIIDEL mit umfassenden Verbesserungen, darunter Unterstützung weiterer Dateiformate und eine optimierte Sortierung.2022
April:Einführung von Version 6 des Bild- und Zeichnungsvergleichssystems MIIDEL mit neuen Funktionen wie dem automatischen Seitenabgleich.
April:Start des Pilotbetriebs eines bildgestützten Prüfsystems für Produktetiketten auf PCs mit Kamera.2021
August:Vorstellung der Lösung XMIX zur kontaktlosen Vernetzung medizinischer Informationen als Produktreihe, nach erfolgreichen Einsätzen unter anderem am Universitätsklinikum Kumamoto.
Juni:Beginn eines Tests bei Toyota Motor Kyushu für ein KI-gestütztes System zur Früherkennung von Qualitätsmängeln.
April:Beginn des experimentellen Betriebs einer kontaktlosen Lösung zur Vernetzung medizinischer Informationen an der Universität Kumamoto auf Basis der XMIX-Technologie.2020
Oktober:Einsatz der XCOA-Technologie bei der DX in der Fertigung gemeinsam mit E.B. Solutions Co., Ltd. (EBSS).
September:Vorstellung von MIIDEL 5, der neuesten Version des Bild- und Zeichnungsvergleichssystems MIIDEL.
März:Unsere Bilderkennungstechnologie wird bei Dai Nippon Printing Co., Ltd. eingesetzt.
Januar:Beginn der Einführung von MIIDEL in der Präfekturverwaltung Fukuoka.2019
September:Veröffentlichung von MIIDEL 4.
2018
August:Beginn eines gemeinsamen Pilotprojekts mit Maeda Corporation für ein neues Informationssicherheitssystem auf Baustellen.
August:Aufbau eines Netzwerks der nächsten Generation für die geschäftliche Nutzung von Microsoft-Produkten in Zusammenarbeit mit Microsoft Japan.
Mai:Beginn eines Einführungstests von XMIX in der Kinderchirurgie des Universitätsklinikums Nagoya und angeschlossenen Krankenhäusern.
März:Sichere umfangreiche Berechnungen ohne zentrale Datensammlung mithilfe der XCOA-Technologie auf Basis von Blockchain und P2P.
März:Veröffentlichung von MIIDEL 3 mit zusätzlicher Bildvergleichsfunktion.
Februar:Beginn einer Geschäftspartnerschaft mit LAC Co., Ltd.
Januar:Beginn der Entwicklung eines Systems zur Unterstützung der Fitness und Leistungssteigerung von Sportlern in Zusammenarbeit mit Profiboxer Ryota Murata und Mitsufuji Corporation.2017
September:Gemeinsam mit Toyota Motor Kyushu entwickelt: Echtzeit-Videovernetzung für die Lexus-Konstruktion mithilfe von XCOA.
September:Beginn der Entwicklung und des Betriebs von FLEXTHY in Zusammenarbeit mit Toyota Motor Kyushu.2016
Juli:Beginn eines Tests des Telemedizinsystems XMIX zur Verbesserung der medizinischen Versorgung von Müttern und Kindern in Zentral-Myanmar im Rahmen der JICA.
April:Verkaufsstart von MIIDEL, einem Zeichnungsvergleichssystem mit Erkennung und Lernen von Bildmerkmalen.2014
Juli:Einführung des Telemedizinsystems XMIX am Universitätsklinikum Kumamoto und in sechs weiteren medizinischen Einrichtungen der Präfektur Kumamoto.
Februar:Entwicklung der weltweit ersten Sicherheitskamera-App in Zusammenarbeit mit Apple USA und Toyota Motor Kyushu.2012
April:Vorstellung des Telemedizinsystems XMIX für iPhone und iPad zum Schutz medizinischer Informationen.
2011
April:Das auf XCOA basierende E-Book-System zum Schutz von Urheberrechten wird als digitaler Programmführer bei der Tokyo Girls Collection ’11SS eingeführt.
April:Einführung der digitalen Ausgabe von J-Nude mit dem auf XCOA basierenden E-Book-System.2010
Juli:Markteinführung der Content-Delivery-Lösung XCOA Lite. Bereitstellung einer mobilen App und Content-Plattform für die Webausgabe der Nihon Keizai Shimbun, einschließlich Service- und UI-Design (XCOA).
2009
Bereitstellung einer Plattform zur Erstellung GPS-gestützter Apps für i-Concier von NTT Docomo in Zusammenarbeit mit Zenrin DataCom.
Konzeption und Betrieb der offiziellen globalen Toyota-Website mit Unterstützung mehrerer Browser.2008
März:Erster Preis beim Kitakyushu Business Plan Contest 2007.
März:Echtzeit-Berichterstattung zur Tokyo Girls Collection mit MOSE.2007
Juni:Markteinführung von MOSE, einem CMS zum Erstellen mobiler Flash-Websites.
2003
Januar:TRIART wurde als erstes Unternehmen der Iizuka-Try-Valley-Strategie eingetragen. Gründung der Gesellschaft TRIART Limited.
1999
August:Kentaro Imazu gründete das Unternehmen als studentische Forschungsgruppe, während er an der Graduate School of Computer Science and Systems Engineering der Kyushu Institute of Technology studierte.
Kontakt