Dienstleistungen
Verteilte Informationsverarbeitungsarchitektur
XCOA (Crosscore)
Das Netzwerk entlasten und stärken
Auf dem Weg zu einer „neu-lokalen Gesellschaft“
Von zentraler Steuerung zu dezentraler Organisation
XCOA ist die von TRIART vorgeschlagene Distributed-Computing-Architektur.
Während der Datenverkehr explosionsartig zunimmt, kämpfen alle Systeme mit der Belastung ihrer Infrastruktur. Große Systeme dauerhaft zu warten und zu erneuern, ist jedoch teuer. XCOA nutzt die Zusammenarbeit der teilnehmenden Geräte, um ihre Rechen- und Problemlösungskapazität zu erhöhen und widerstandsfähige, selbstheilende Systeme aufzubauen.
Nur die benötigten Daten bewegen
Wird die Verarbeitung einem Server überlassen, müssen zunächst alle Daten dorthin hochgeladen und kopiert werden, bevor Ergebnisse abgefragt werden können. Das erzeugt ein enormes Kommunikationsvolumen.
Bei XCOA bewegt sich bei einem Verarbeitungsvorgang das Programm über das Netzwerk zu den Geräten mit den benötigten Daten. Es verarbeitet diese dort und gibt nur das Ergebnis zurück. Große Datenmengen werden möglichst nicht verschoben; weder Kopien noch personenbezogene Daten werden übertragen. Stattdessen bewegen sich leichte Programme zwischen den kooperierenden Geräten. Das ist XCOAs Konzept des „Neu-Lokalen“.
Ein immaterieller Supercomputer
Die am XCOA-Netzwerk beteiligten Geräte verbinden sich je nach Zweck direkt miteinander und bilden einen immateriellen Computer. Bei Bedarf nutzen sie eine gemeinsame Authentifizierungsinfrastruktur und übernehmen Aufgaben, die schnelle Reaktionen, Skalierbarkeit oder Redundanz erfordern.
Entwicklungsbeispiele mit XCOA
System zur Fahrzeug-Endkontrolle mit Monitorsteuerung
Für die Endkontrolle in einer Autofabrik haben wir ein System entwickelt, das den Anzeigemonitor automatisch wechselt, wenn sich ein Fahrzeug oder das Tablet eines Mitarbeiters bewegt. So können die Arbeiten mit Blick auf einen Großbildschirm fortgesetzt werden.
Da die Daten nicht auf einem Server gesammelt werden, arbeitet das System unmittelbar und in Echtzeit, ohne den Prüfablauf zu verzögern.
※ Anwendungsbeispiel: Nissan Motor Co., Ltd. und weitere
Dezentrales System zur Steuerung von Vorfahrtsrechten
Dieses System nutzt das von XCOA ermöglichte „partizipative Ringnetzwerk“. AGVs (fahrerlose Transportfahrzeuge) verschiedener Hersteller prüfen die Sicherheit direkt untereinander und überqueren Kreuzungen autonom und koordiniert. In Fabriken kommen AGVs verschiedener Hersteller und Modelle zum Einsatz. Aufgrund unterschiedlicher Datenformate lassen sich ihre Fahrwege bislang nicht kreuzen. Das System ermöglicht es den AGVs, sich autonom abzustimmen und abzuwechseln, damit sie weder zusammenstoßen noch durch dauernde Kollisionsvermeidung zum Stillstand kommen.
※ Gemeinsam mit Toyota Motor Kyushu entwickelt.
System zur Bereitstellung von Inhalten
Dieses System verteilt zunehmend hochwertige und umfangreiche Inhalte direkt zwischen Nutzern. Dadurch sinken Aufwand und Kosten für den Aufbau der Infrastruktur. Dank verschlüsselter Mesh-Verteilung werden Daten effizient übertragen; ein sicherer Bereitstellungsdienst kann somit auch ohne große Infrastruktur gestartet werden.
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