
TRIART stellt gemeinsam mit der Abteilung für neue Geschäftsfelder von Toyota Motor Kyushu (im Folgenden „Toyota Kyushu“) ein bedarfsgesteuertes Bussystem namens „Yoko no Elevator“ für das Pilotprojekt der Stadt Oita zu Mobilitätsdiensten in einem Wohngebiet bereit. Das System weist Fahrzeuge in Echtzeit den Anfragen der Fahrgäste zu und vermeidet unnötige Rundfahrten. Es soll eine neue Mobilitätslösung für Gebiete bieten, in denen die Bevölkerung älter wird und Wohnorte zunehmend verstreut liegen. In Oita wird das System etwa einen Monat lang im Wohngebiet Fujimigaoka erprobt, um alltägliche Wege der Bewohner zu unterstützen – etwa zum Einkaufen, zu Arztbesuchen oder zum Umstieg auf Linienbusse.
Die von TRIART bereitgestellte Software nutzt unsere eigene Distributed-Computing-Technologie. Wir wenden das aus der Industrietechnik hervorgegangene System auf den Alltag an und prüfen seinen Nutzen. So möchten wir eine flexiblere und erweiterbare Basistechnologie schaffen.
Überblick über TRIARTs Teilnahme
◆ Zeitraum: 20. November bis 22. Dezember 2023
◆ Ort: Wohngebiet Fujimigaoka, Stadt Oita
◆ Inhalt: Bereitstellung der Software für das bedarfsgesteuerte Bussystem „Yoko no Elevator“
※ „Yoko no Elevator“ ist eine gemeinsam von Toyota Kyushu und TRIART entwickelte Dienstleistungs-App.
※ Das System wird auf dem Kurzstrecken-BEV APM (Accessible People Mover) von Toyota Motor Corporation eingesetzt.
◆ Merkmale: Fahrgäste tippen an einem Tablet an einer ausgewiesenen Haltestelle im Wohngebiet einfach auf das gewünschte Ziel, und ein Fahrzeug wird zugewiesen. Eine Voranmeldung ist nicht erforderlich; Fahrpläne müssen weder verwaltet noch Mitarbeitende für den Betrieb eingesetzt werden.
Links
Pressemitteilung der Stadt Oita: „Pilotprojekt für Mobilitätsdienste in einem Wohngebiet“
https://www.city.oita.oita.jp/o256/pressrelease/2023/mobilityservice.html

